液压系统过热直接影响系统及部件的可靠性，降低提升平台的工作效率等。从根本上说，随着液压油温度的升高，油的粘度降低了油的稀薄和泄漏，同时造成汽化和严重空化。液压油氧化加剧了使用寿命的下降，甚至导致了工作能力的恶化和丧失。石油基础油胶体物质的形成会在液压元件局部过热的表面上重新形成沉积物，容易堵塞油门孔、裂缝和返油过滤器，使其不能正常工作，从而影响电梯的正常工作。由于大多数液压系统的密封和高压软管都是橡胶制品或其他非金属制品，过高的温度会加速其老化和变质，影响其使用寿命。液压系统过热下降引起热膨胀，但不同材料的运动副的膨胀系数不同，改变了运动副的配合间隙。间隙变小时会出现运动干扰或卡涩现象；泄漏的增加导致工作性能下降，精度下降，同时也容易破坏润滑油膜的加速磨损，后影响整个液压升降柱的动力性能..会降低可靠性和效率..
防撞升降柱的排水系统
为了保障升降柱控制运行稳定，能够在恶劣天气中稳定运行，要在施工设计上采取有效的排水系统设计，在升降柱安装基面下布设排水管。通过这样的设计，可以利用排水管将雨水等污水引流至邻近下水道或低洼处。若是积水过多，自然排水已无法满足相关要求，采用主动排水式集水井，内置自动潜水泵进行排水。
当设备安装地址附近没有>1.5m的排水系统，采用挖窨井的方式进行安装。当水位达到一定值，以浮球达到一定高度启动水泵，将积水抽走;当地面积水下降到一定值，浮球下落，水泵停止工作。为了确保水泵的线缆，不会被积水影响，造成短路等问题，使用16镀锌钢管内穿1#线缆至控制箱。
全自动升降柱和防冲撞路桩的区别
安装：在安装上，防冲撞路桩要简单一点，保证安装地面坚固平整，用固定螺丝紧固就可以了。液压升降柱需要先挖槽，通常宽度是一至一点五米左右，深度为预买柱体高度四十公分渗水层，还需要流出排水管和走线管位置。这一点上，防冲撞路桩。
使用：两者区别之一就是使用上，固定类只要安装上就不可以再拆除，不然的话安全性能就会降低，但是全自动升降柱能够一健控制柱体升降，这一优势在一些重要十分受欢迎，比方或国家单位、银行以及的大门入口。有车辆需要通过的时候能够控制下降让车辆通过，没有车辆的时候升起起到安装防护效果。这一点，全自动升降柱获胜。
安全：前面我们提到了，在全自动升降柱生产的时候，一定要严格按照国家规定使选材，确保符合相关检测合格之后才可以销售，一般的路桩则没有确切的相关规定，各个厂家都是根据自己的标准进行生产和销售，安全系数较低，在此我也给大家提个醒，一定不要为了贪小便宜购买廉价小厂家产品，我们之所以安装隔离柱就是为了起到防撞警示的作用，不是为了放在那里当一件装饰品，生命永远是位的。安全之战，全自动升降柱获胜。
升降柱属于交通通行管制设备，主要用于交通路口、重点安防单位大门、景观等区域或者道路口的封闭。按照材质可分为：全钢和不锈钢等等，由于其材质、柱体直径、抗冲击结构的不同路障防撞等级也不一样，防撞等级简单的可分为民用劝阻型和高安全反恐型两种。根据近的部车阻防爆路障的等级划分可分为5等20级。
防冲撞路桩相对自动路桩而言，不会升降，也不会像移动路桩那样挪开柱体，它只可以固定于地面，固定路桩的款式比自动路桩丰富多彩，适合使用于没有车辆通行的场所，比方说步行街、广场周围以及需要区域隔离的地方等等。
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